网络货运平台回看初心，促高质量经济规范健康持续发展！

"十四五"规划提出，要形成强劲的国内市场，加快建立以国内大循环为主，国内国际双循环相互促进的新发展格局，提高产业链供应链的现代化水平。促进行业数字化转型，促进数据赋能全产业链的协同转化。我们的网络产业开始从以往的消费互联网向产业互联网升级，生产组织也从基于产品的全产业链过渡。基于这一背景，网络货运平台也出现了一些新的发展趋势。

交通部办公厅关于网络平台道路货物运输运行监控情况公告的内部文件、关于2020年开放网络货运平台资格的申报，对983家合格网络货运企业(不包括分支机构)整体经营情况作了全面分析，此外，还指出了生产过程中存在的监控问题，提出了进一步加强监控的要求。

为促进平台经济规范健康持续发展，促进数字化技术和货运网深度融合，推动行业转型升级，在深入调查各主管部门、平台企业、专家、学者等基础上，编写完成调查研究成果《2020网络货运平台调查报告(2020)》，提出针对性和可操作性的对策建议。

另外，目前网络货运平台所提供的产品形式还比较简单，未来随着运输产品的种类、时效等差异化需求不断涌现，在竞标规则、定价方式等方面，平台将提供多样化的产品，形成不同平台发展差异性的特点;同时也符合公路货运业整体效益提高发展的要求。

就网络货运平台本身而言，运输服务利润空间非常小。

为此，平台企业需要从运输生态提升到供应链生态，多维、立体整合优势资源，构建从原材料采购、生产到销售的全链条服务生态体系，为用户提供多场景的服务，为用户提供多场景、全方位的服务。

以网络化货运平台为代表的物流领域的数字化转型新业态，标准化发展有利于提高运输组织效率，促进公路货运行业数字化发展。但是，有些平台企业背离初心，扰乱市场秩序，还需要政府、行业、企业等多方共同努力，共同促进网络货运行业高质量发展。