网络化货运平台已成为货运业的新业态

网络化货运平台已成为货运业的新业态，在一定程度上帮助卡友解决了货源问题，但是网络货运平台依然存在一些安全隐患，为了更好地服务于客户，有人建议：网络货运平台要明确主体责任并主动承担，并且，驾驶员加入平台要事先进行背景调查，开展事后“黑名单”排查。

在保证货物完整送达的基础上，网络货运平台也应着重探讨完善对货主和驾驶员人身安全的保护措施。然而，各个因特网货运平台在确定司机准入门槛方面还没有形成一个统一的标准，所以驾驶员的安全问题一直是关注的焦点。

在这一点上，有专家表示，货车司机入局的网络货运平台应参考以下五个条件：

1.驾驶员应具备相应的驾驶资格，年龄在60周岁以下。

2.4.5吨或以上货车，驾驶员需取得相应车辆从业资格证书。

3.驾驶员没有酒驾等危险驾驶记录。

4.在最近连续三期的积分中，12分行为分未被扣减。

5.没有暴力犯罪记录。

此外，专家还建议，对于货物匹配平台的驾驶员群体不诚信.违法者将列入黑名单，并使用“黑名单”技术对驾驶员进行检查。

这就是说，未来的网络货运行业将严把“安全”大关，进一步框定从业司机的年龄、技能、信用等范围，努力创造一个良好的网络货运环境。