网上货运是指利用互联网平台整合配置运输资源

八月十日，美菜微信公众发布消息称，美菜已于8月7日获得天津交通委员会颁发的网络货运平台道路货物运输经营许可证。

获取网上货运牌照对于美菜物流的发展具有重要的战略意义。公司副总裁周家元表示，今后我们将继续依托美菜的平台优势，进一步整合货源和车源，加强运营管理能力，通过数字化，信息化与互联网深度融合，开放物流，实现产业转型升级。

有了网络货运牌照，美菜公司将通过智能技术和大数据算法的应用，实现人车货场全过程可视化管理，智能预警和电子签约等全流程的物流服务，实现对货主、司机和司机权益的保障。

网上货运是指利用互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输合同，通过委托实际承运人来完成运输任务的运营者。简而言之，网络货运是通过网络平台，将发货人与实际承运人联系起来。

建立交通运输业互联网货运平台的审核制度，使车货匹配平台的参差不齐一方面拥有合法的资格和准确的能力评估，另外，主管部门要加强货物运输过程中人、货、车的监督，使货物运输的安全更加有保障，并为真正有用户号召力的平台解决了纳税开票问题。

有了网络平台道路货物运输经营管理暂行办法的正式实施，运输部于2016年开始推行、历时三年多的无车承运人试点工作宣告结束，这意味着物流行业正式进入货运网络平台时代，还指组织非自有社会车辆在互联网平台上承运必须取得许可证经营。

2020是货运网络化的元年，福建、贵州等地政府都在加大对网上货运平台开放和调整的力度。现在，国内著名的网运平台有货拉拉和快狗两大老手，也有滴滴货运这样的新兵。

这一次美菜式的出现，似乎预示着将来会有更多的网络平台跨过边界。