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货超多:作为物流市场的主体模式,大数据时代网络货运的新优势是什么?

文章来源:发布时间:2021-11-18阅读:()

网络货运越来越发展成为物流市场的主体模式,也逐渐成为物流变革、激烈市场竞争下众多企业的新挑战。

随着国家供给侧结构性改革的深入推进,网络货运也迎来了新的战略机遇期。一个新兴行业的发展壮大,绝不是闭门造车就可以完成的,而如何让网络货运在大数据环境下得到更好的推广已经成为这个行业亟待解决的问题,其突出优势也亟待向大众展示。

货超多:作为物流市场的主体模式,大数据时代网络货运的新优势是什么?

网络货运在互联网时代的优势分析:

网络货运优势一:符合大数据时代的要求

随着信息技术的飞速发展和广泛应用,中国的数字化进程已经扩展到了农业、政务、民生、实体经济等各个领域,在共享经济、现代供应链等领域培育新增长点、形成新动能,加快转型升级,建设现代流通体系,支撑经济高质量发展。

在这样的背景下,以数字化为基础运行的网络货运通过线上线下串联整合,目的是实现产业的升级和降本增效,其行业本质是将传统行业进行不断数字化改造升级。它,既是时代的产物,也是适应时代发展而出现的技术成果。与实体物流企业不同,网络货运平台以强大的数字能力为基础,能够使整个货运物流过程数据化,让物流行迹变得有据可循,通过新鲜数据对其中的各个环节进行定向定性分析和预判,实现更高效更系统的的管理。这样的程序特点满足了新时代对于传统行业向智能化方向转变的需求,也顺应了社会发展历程和时代潮流。 

网络货运优势二:运营模式的整体优化

网络货运是在无车承运人的基础上推出新的运营模式,是链接货主和承运商的双边市场,同时增加了监督和保障功能的监管类机构和服务类机构。

管控透明化,既有利于各环节的协同管理,特别是涉及潜规则中的价格结算问题,又有利于建立信用体系,标准化体系,价格化体系,形成统一化规模化的系统。网络货运具有快速将资源整合的能力,解决了传统的信息不匹配问题,使得车源与货源充裕且精准配对。货主可通过平台直接寻找司机,不再以高价找寻货源信息。同时,减少了驾驶员的等待时间,提高了物流效率。上下游资源的高效整合,加快了企业间兼并的脚步,促使物流企业集约化发展,缩短了运作时间,降低了所耗成本,提高了工作效益,优化了整体的运营模式。

网络货运优势三: 有效降低税务风险

税收是网络货运平台必不可少的一部分,需要风控系统的严格把控,对接当地的税务系统,实时上传平台相关的数据。在网络货运平台中的抵扣链条里,各个企业均要凭发票抵扣,这样,每一单的相关税务信息才能够有据可查。网络货运的数据控税可以解决开票资质、经营资质、开票权以及税率统一的问题,在客观上将税务风险发生率降到最低,更好地保证税务安全。

在对货物实时追踪监察的同时,平台还会将全程实况信息实时上传,对每一单货物,每一辆车进行系统高效的监督管理。全程运用数据来控税,是因为电子发票已经产生,数据已被记载,电子化可以方便有效地控制税务风险,让发票造假真正变成不可能。

网络货运优势四:交易可信度大幅提升

网络货运的交易方式由信息过渡到信用,客户可以在线上完成所有的交易支付的环节,更有效地保证资金的安全。每次将运费支付给平台之后,平台会将货物交予实际承运人承运,当运输任务成功完成,平台与承运人结算运输款项。通过这样的流程,可以减少骗货、司机临时跑路或者运输款项丢失的问题。

除此之外,有了平台,可以监测交易数据的稳定性,反映企业基本运营状况和盈亏数额,无车承运人平台中的数据如订单信息,车辆轨迹,支付信息等能够相互印证,大大提高了交易的可信度。网络货运平台通过诚信管理,根据行业的特点,增设对业务品质标准和满意程度的评价功能,实际承运人与货主企业可以真实对接、相互评价,树立良好的品牌口碑,提升客户的满意度,加强双方合作的稳定性,增强平台粘性,引导各方与平台均进入良性的规范的发展状态。

在大数据时代,想要宣传网络货运的新优势,必然要结合线上与线下的多种渠道,在线上建立抖音、百度、腾讯等自媒体账号,推送高质量的图文或视频,拓宽纳客渠道;在线下与顾客敢于接触,勇于宣传,拓展业务,着力将潜在客户转化为平台用户。在互联网时代网络货运必将成为物流行业的主流军。

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